国家新车购置税政策对2009年新车销售产生巨大影响，1.6升及以下小排量车一时间成为当下各地市场销售最为火爆的车型。

　　由于小排量汽车购置税减半政策将于今年12月底到期，深圳市民与车商关注此项政策的未来走向。临近政策大限，各经销商采取了不同的应对措施，因此近期这一排量市场也出现几种截然不同的表现。

　　1.6L排量成近期焦点

　　记者从市场了解到，部分经销商出于年底冲量等目的，近期出现较大面积的促销行情。经济型轿车市场，桑塔纳和捷达均给出数千元的优惠提升性价比，捷达部分1.6L车型让利4000元。09款福美来1.6L自动版和乐风1.6L全系车型优惠幅度升至1万元。骏捷1.6L和奇瑞A3两厢1.6MT让利幅度较小，仅为3000元左右。紧凑车型骐达保持万元优惠，POLO劲情1.6L手动较上月优惠幅度小幅增加达7000元。中级车方面，1.6L排量车型本不多，市场只有速腾1.6L自动/手动挡车型可分别有8000元左右现金优惠。

　　对于部分1.6L排量旺销的中级车型，经销商由于没有销售压力而减少或者取消优惠。记者从东风日产深圳经销商处了解到，近期09款轩逸按原价销售，目前没有任何优惠活动。同样采取强势态度的还有雪佛兰科鲁兹1.6MT，经销商也没有任何优惠。同时，也有部分上月优惠车型近期开始回收价格，如现代悦动经销商仅给出购车让利4000元的优惠，较上月略有减少。别克凯越全系各款优惠现金1.6万元，比前段时间的最高2.2万元优惠缩水不少。据经销商解释，购置税减半政策即将在年底到期，现在回收优惠一方面出于保存利润考虑，另一方面也希望刺激一下准备购买1.6升车型的潜在客户尽快出手。

　　前10月深市新车小排量占4成

　　日前记者从深圳市国税局车辆购置税征收管理办公室获悉，前10月份深圳地区1.6L以下排量的汽车销量达到6万辆，此类车型占车市新车销量的近4成，同时征税2.17亿元，也就意味着由于今年国家施行购置税减半的政策，使得1.6L及以下深圳车主少缴购置税2.17亿元。

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